Архив метки: автомобиль

Оранжевый код. Что нужно знать водителям про надвигающийся снегопад

Государственная гидрометеорологическая служба республики объявила в центральных и южных районах страны «оранжевый» уровень метеоопасности в связи сильными осадками в виде мокрого снега. Предупреждение вступит в силу в среду вечером и будет действовать до конца четверга.

Согласно прогнозу, в ночь с 17 на 18 января на большей части Молдовы ожидаются обильные осадки преимущественно в виде мокрого снега. Их количество составит 20-25 л/м2. Местами на дорогах возможно образование снежных отложений и заносов.

Мы собрали для вас несколько полезных советов о том, как же управлять автомобилем в непогоду.

Итак, главное правило на дороге зимой – соблюдение скорости движения и безопасной дистанции. Тормозной путь, когда дорога заснеженная или покрыта гололедом, увеличивается в разы.

[ads]

[Title title=’Негласные ПДД в зимнюю пору’]

1. Перед выездом не забывайте очищать машину от снега полностью, ведь снег на кузове искажает чувство габаритов, а «снежная шапка» на крыше со временем тает и может сдвинуться на лобовое стекло.

2. Не тормозите резко на скользкой дороге, ведь авто может стать неуправляемым. Если у вас вдруг нет ABS и сработала система блокировки колес, то немедленно отпустите педаль, и уменьшайте скорость частым и прерывистым надавливанием на тормоза. Помните, что даже если у вас есть ABS, его срабатывание не укорачивает тормозной путь, а увеличивает его (при этом стабилизируя управляемость).

3. Не совершайте резких маневров. Гораздо лучше медленно и аккуратно попасть в неглубокую выбоину, чем слететь с дороги во время ее объезда.

4. Старайтесь не обгонять машины, особенно когда на левой полосе лежит снег, гололедица или «каша» из мокрого снега.

5. При движении вверх выбирайте такую ​​передачу, чтобы ее не приходилось переключать до самого верха. Переключение передачи может спровоцировать пробуксовку колес.

6. Во время спуска рекомендуют применять торможение двигателем, включив пониженную передачу.

7. Не забывайте о пешеходах. При приближении к пешеходным переходам сбавляйте скорость, ведь человек может поскользнуться и упасть прямо на проезжей части.

8. Конечно, никто не отменяет главного правила, действующего в любой стране и в любых климатических условиях: дай дорогу дураку.

[ads]

[Title title=’Уход за автомобилем в зимнее время’]

bbc07545c920078f6766

Правильный уход за машиной является залогом безопасности в ненастную погоду. Итак, знакомим вас с теми правилами, которые мы посчитали наиболее важными.

1. Главный пункт безопасности зимой – зимняя резина на колесах. В технических характеристиках любой машины обязательно указано, какие шины являются подходящими для той или иной марки. «Переобувать» машину советуют тогда, когда температура снижается до 5º С. Зимняя резина мягче и обеспечивает лучшее сцепление с дорожным покрытием. Шипованная резина эффективна во время гололеда.

2. Защитите машину от химических реагентов и соли, которыми обрабатывают проезжую часть. Продаются специальные мастики, которые предотвращают разъедание и ржавление кузова авто.

3. Еще один пункт подготовки к зимнему периоду – профилактическая замена масла и жидкости для охлаждения двигателя. Последнее особенно касается тех, кто оставляет машину на автостоянке на ночь. Обычную жидкость заменяют на ту, что не замерзает при сильных морозах.

4. Очиститель для стекла на зиму тоже должен быть специальным. Не стоит делать зимнюю смесь для стеклоочистителя в домашних условиях, а лучше купить ее в магазине. Самодельный стеклоочиститель повреждает лакокрасочные покрытия и резиновые уплотнители на окнах.

5. Используйте специальные скребки и щетки для очистки стекла ото льда и снега. Заметьте, что использование этих самых скребков для очистки кузова вредит покрытию.

[ads]

6. Следите, чтобы не было наледи на колесах, ведь затвердевание резинового покрытия способствует возникновению аварийных ситуаций. Кроме того, усиливается вибрация колес, от чего страдают кузов и подвеска.

7. В машине должно быть тепло. В тепле человек более сосредоточен на дороге и не пытается согреться. В то же время зимняя объемная одежда будет мешать управлять автомобилем и не позволит правильно работать поясам безопасности. В общем, не экономьте топливо и чувствуйте себя комфортно, управляя автомобилем.

Традиционные в такую погоду пробки выводят из равновесия даже самого спокойного и законопослушного водителя. Наш совет — не ведитесь на общественную провокацию и сохраняйте способность разумно мыслить.

Желтый код или что нужно знать водителям про первый снег

В связи с погодными условиями Министерство транспорта обращает внимание автомобилистов на самые опасные участки дорог страны: трассы — Кишинев-Леушены вблизи села Кристешты, Кишинев-Сорока — возле села Пересечина, Кишинев-Унгены возле Корнешт, Кишинев-Хынчешты у села Фундул Галбеней, Отаки-Единец, а также трасса Новые Анены-Каушаны.

Мы собрали для вас несколько полезных советов о том, как же управлять автомобилем в непогоду.

Итак, главное правило на дороге зимой – соблюдение скорости движения и безопасной дистанции. Тормозной путь, когда дорога заснеженная или покрыта гололедом, увеличивается в раза.

[ads]

[Title title=’Негласные ПДД в зимнюю пору’]

1. Перед выездом не забывайте очищать машину от снега полностью, ведь снег на кузове искажает чувство габаритов, а «снежная шапка» на крыше со временем тает и может сдвинуться на лобовое стекло.

2. Не тормозите резко на скользкой дороге, ведь авто может стать неуправляемым. Если у вас вдруг нет ABS и сработала система блокировки колес, то немедленно отпустите педаль, и уменьшайте скорость частым и прерывистым надавливанием на тормоза. Помните, что даже если у вас есть ABS, его срабатывание не укорачивает тормозной путь, а увеличивает его (при этом стабилизируя управляемость).

3. Не совершайте резких маневров. Гораздо лучше медленно и аккуратно попасть в неглубокую выбоину, чем слететь с дороги во время ее объезда.

4. Старайтесь не обгонять машины, особенно когда на левой полосе лежит снег, гололедица или «каша» из мокрого снега.

5. При движении вверх выбирайте такую ​​передачу, чтобы ее не приходилось переключать до самого верха. Переключение передачи может спровоцировать пробуксовку колес.

6. Во время спуска рекомендуют применять торможение двигателем, включив пониженную передачу.

7. Не забывайте о пешеходах. При приближении к пешеходным переходам сбавляйте скорость, ведь человек может поскользнуться и упасть прямо на проезжей части.

8. Конечно, никто не отменяет главного правила, действующего в любой стране и в любых климатических условиях: дай дорогу дураку.

[ads]

[Title title=’Уход за автомобилем в зимнее время’]

bbc07545c920078f6766

Правильный уход за машиной является залогом безопасности в ненастную погоду. Итак, знакомим вас с теми правилами, которые мы посчитали наиболее важными.

1. Главный пункт безопасности зимой – зимняя резина на колесах. В технических характеристиках любой машины обязательно указано, какие шины являются подходящими для той или иной марки. «Переобувать» машину советуют тогда, когда температура снижается до 5º С. Зимняя резина мягче и обеспечивает лучшее сцепление с дорожным покрытием. Шипованная резина эффективна во время гололеда.

2. Защитите машину от химических реагентов и соли, которыми обрабатывают проезжую часть. Продаются специальные мастики, которые предотвращают разъедание и ржавление кузова авто.

3. Еще один пункт подготовки к зимнему периоду – профилактическая замена масла и жидкости для охлаждения двигателя. Последнее особенно касается тех, кто оставляет машину на автостоянке на ночь. Обычную жидкость заменяют на ту, что не замерзает при сильных морозах.

4. Очиститель для стекла на зиму тоже должен быть специальным. Не стоит делать зимнюю смесь для стеклоочистителя в домашних условиях, а лучше купить ее в магазине. Самодельный стеклоочиститель повреждает лакокрасочные покрытия и резиновые уплотнители на окнах.

5. Используйте специальные скребки и щетки для очистки стекла ото льда и снега. Заметьте, что использование этих самых скребков для очистки кузова вредит покрытию.

[ads]

6. Следите, чтобы не было наледи на колесах, ведь затвердевание резинового покрытия способствует возникновению аварийных ситуаций. Кроме того, усиливается вибрация колес, от чего страдают кузов и подвеска.

7. В машине должно быть тепло. В тепле человек более сосредоточен на дороге и не пытается согреться. В то же время зимняя объемная одежда будет мешать управлять автомобилем и не позволит правильно работать поясам безопасности. В общем, не экономьте топливо и чувствуйте себя комфортно, управляя автомобилем.

Традиционные в такую погоду пробки выводят из равновесия даже самого спокойного и законопослушного водителя. Наш совет — не ведитесь на общественную провокацию и сохраняйте способность разумно мыслить.

Где в Кишинёве взять в аренду автомобиль, дом на колёсах, палатку и чемодан

[Title title=’Автомобили’]

EUROCAR

parking

В каталоге компании неплохая и весьма широкая линейка автомобилей: служба предоставляет в аренду как машины эконом и бизнес-класса, так и класса люкс (с водителем и без).

Цена: Эконом-класс от 18 до 35 евро в сутки. Бизнес-класс — от 40 до 110 евро в сутки. Люкс-кар от 100 евро в сутки.

Условия проката: Подача и возврат автомобиля при его заказе осуществляется в пределах Кишинева и его пригородов. Для заключения договора при себе необходимо иметь паспорт и водительское удостоверение (если машина арендуется без водителя). При этом стаж вождения должен быть не меньше 3-х лет, а минимальный возраст клиента – 23 года.
Иностранным гражданам для аренды необходимо предоставить въездную визу и миграционную карту, а также водительское удостоверение международного образца. Для проживающих по регистрации необходимы регистрационные документы.

Дополнительные услуги

  • Встреча клиента в аэропорту. При аренде автомобиля эта услуга оказывается бесплатно и доступна в любое время. Для этого необходимо просто позвонить в компанию или заполнить онлайн форму заказа автомобиля, указав дату, время и место получения автомобиля.
  • Защита клиентов. Каждый арендуемый автомобиль застрахован по Casco, а клиенты компании находятся под защитой «Bercut Grup».

Контакты: Кишинев,ул. Гренобля, 175.

+373 78 644 422+373 22 285 812.

www.eurocar.md

[ads]


4RENT

Цена: от 27 до 79 евро/день.

Условия проката доступны здесь.

Контакты: Гр. Виеру 17/1.

(+373) 795-94-200(+373) 600-66-110.


PERFECT VAN

perfect-van

А этот прокат для тех, у кого собирается большая компания. Тут уже нет обычных небольших автомобилей — среди арендуемых машин только минивены.

Цена: 55 евро/день

Условия проката: Прокатчики обещают авто в отличном техническом состоянии, и позволяют выезжать на них в любых направлениях. Аренда возможна с водителем и без. Само собой, арендатор должен предоставить права категории B, а также при заключении контракта понадобится паспорт и залог – 100 евро.

Контакты: 068 838 898.

[Title title=’Велосипеды’]

IMG_10041

Подробно о прокате велосипедов в Кишинёве можно узнать в нашей статье «Обзор велопрокатов Кишинёва».

[Title title=’Дом на колёсах’]

image_01-1024x570

Да, и его можно арендовать. Трейлер-прицеп на 5 спальных мест с автономным отоплением, холодильником, газовой плитой, умывальником и душем.

Цена: 25 евро/день (от 3-х дней – 20 евро/день)

Условия проката: Оплата производится сразу. И еще кое-что: прокатчик сдает «дом» только людям, достигшим 30-летия, либо семейным парам.

Контакты: +373 79520629.

[ads]

[Title title=’Скутеры’]

NEWLINE

newline

Прокат электроскутеров и сегвеев Newline доступен, «не отходя от кассы», в любом парке Кишинева.

Цена: 50 леев — 15 минут/200 леев – час

Условия проката: График работы – ежедневно с 11:00 до 21:00. За пределы парка выезжать запрещено.


SEGWAY MOLDOVA

segway

У этих ребят тоже есть точки в парках, где 10 минут катания стоят 50 леев. Но, в отличие от предыдущих прокатчиков,  эти сдают сегвеи и для покатушек по городу, а при необходимости могут и доставить.

Цена: 1 час – 500 леев, 2 часа – 1000 леев, 3 часа – 1400 леев, 4 часа – 1700 леев, 5 часов – 2000 леев, 1 день – 2300 леев.

Условия проката: Обязательно иметь при себе паспорт для заключения контракта.

Дополнительные услуги: в стоимость включены средства защиты (шлемы).

Контакты: +373 79 588 896.

segway.md

[ads]

[Title title=’Туристическое снаряжение’]

Х-STYLE

Тут у нас глаза разбежались от количества туристического снаряжения, которое можно взять напрокат.

Рюкзаки

 

a9523db5899f672796dff399a3548e61

Цена: 1 день (при аренде до 7 дней) – 35-40 леев; 1 день (при аренде от 8 дней) – 30-35 леев. Стоимость зависит от модели рюкзака.

Палатки

palatka

Цена: 1 день (при аренде до 7 дней) – 45-120 леев, 1 день (при аренде от 8 дней) – 40-110 леев.

Походный холодильник

 

fridge

Цена: 1 день (при аренде до 7 дней) – 100 леев, 1 день (при аренде от 8 дней) – 90 леев.

Спасательные жилеты

_32

Цена: 1 день (при аренде до 7 дней) – 20 леев, 1 день (при аренде от 8 дней) – 15 леев.

Каяки

bez-imeni-1

Цена: 1 день (при аренде до 7 дней) – 400 леев, 1 день (при аренде от 8 дней) – 350 леев. В комплект входит весло, спасательный жилет, юбка.

Условия проката: Стоимость проката считается со дня выдачи до дня фактической сдачи (день сдачи и выдачи снаряжения считаются за полные дни аренды). Оплата за прокат производится перед выдачей снаряжения. За полученное в прокат снаряжение удерживается залог в размере от 30% до 100% залоговой стоимости инвентаря, а при сдаче снаряжения раньше оговоренного срока перерасчет не предусмотрен.

Дополнительные услуги:

  • Возможно оформление брони на определенные даты. Для этого необходимо заранее внести 30% от стоимости проката (при отказе от брони залог не возвращается).

Контакты: Кишинев, бул. Гр. Виеру 27.

+373 60 798 098.

www.xstyle.md

[ads]

[Title title=’Чемоданы’]

bez-imeni-3

 

Этот прокат специально для тех, у кого до сих пор нет чемодана, но срочно нужно куда-то съездить. Пожалуйста, на любой вкус. Слоган компании-прокатчика, кстати: «Не стоит покупать корову, если хотите молока!»

Цена: 3 дня – 50 леев, 7 дней – 70 леев, 10 дней – 100 леев.

Контакты: +373 69 322 801.

Автомобили-утопленники: как распознать и что чинить

43448891

[Title title=’Как распознать?’]

В последнее время водные стихии всё чаще обрушиваются на различные участки планеты. Одно из сильнейших и масштабных наводней постигло Францию, Германию, Австрию и Чехию. Именно из этих стран в ближайшее время можно ожидать попадания на молдавский рынок автомобилей-утопленников. Не надо забывать и о Великом Кишиневском потопе.

1. В документах должно быть отражено последнее местонахождение автомобиля. Понятно, что в Европе соседние области могут находиться в различных положениях, и где-то случается потоп, а где-то на высоте машина стоит в гараже абсолютно сухая. Всё равно, сопоставив данные о районе дислокации со временем, можно задуматься о возможном попадании автомобиля в зону бедствия.

2. Если машина долгое время находилась в воде, в салоне будет присутствовать запах сырости, который тяжело закамуфлировать (большое количество неестественных ароматов тоже должно насторожить). В трудно проветриваемых местах (углы за педальным узлом или в глубине багажника) детали могут быть недосушены – там может остаться влага или даже появиться плесень. Поднимите коврики – проверьте.

3. Не поленитесь снять чехлы с сидений – на «родной» обивке из текстиля остаются разводы, а кожа становится более грубой и ломкой.

4. Появление ржавчины в тех местах, которые не обрабатываются при нанесении антикоррозийной защиты – металлические детали за панелью приборов, под обивкой салона, на крепеже сидений, в багажном отделении. Иногда нарушаются стыковочные швы от разбухания пластика или клея.

5. Если на внутренних стенках фар присутствуют разводы, капельки воды или налёт, скорее всего, машина поплавала. Новые фары при некрашеных деталях кузова – тоже повод задуматься. Причём проверьте и передние, и задние приборы.

6. Если внешне автомобиль выглядит прилично, то нужно внимательно отнестись к тому, как он заводится – не запаздывает ли система зажигания. Проверить все электрические приводы – поворотники, сигналы, работу электромоторов – щётки и омыватели. Датчики не должны показывать никаких ошибок – рассказ продавца о только что сгоревшем предохранителе может быть прикрытием для более сложной проблемы.

[ads]

[Title title=’Что чинить?’]

  • Если вы приобретаете затопленный автомобиль осознанно, то должны быть готовы к определённым финансовым «вливаниям». В первую очередь, нужно заменить все технические жидкости и фильтры – это не очень дорого. Также нужно позаботиться об удалении жидкости из выхлопной системы. А вот остальное зависит от того, как долго машина находилась в воде и, соответственно, на каком уровне эта вода стояла и какая это была вода. Чем выше автомобиль, тем меньше он, скорее всего, пострадал от стихии.
  • Если наводнение произошло из-за дождей или прорыва плотины на реке, то вода была пресной и главная опасность, которую она принесла, – ил и песок, попавший в подшипники, амортизаторы, узлы соединений и агрегаты. Для того чтобы износ всех трущихся деталей не был катастрофичным, их нужно все разобрать, прочистить, смазать то, что нужно, и собрать. Такой объём работ в автосервисе будет стоить отдельных денег, ну, или можно поселиться на несколько дней в гараже. Часть деталей всё же лучше заменить, например, амортизаторы – их не разберёшь, да и для нормальной б/у машины – это обычная процедура.
  • Если автомобиль побывал в морской воде (таких машин сейчас много в Нью-Йорке и других прибрежных штатах), то, помимо ила и песка, добавляется проблема соли. Она служит катализатором различных коррозийных процессов, которые могут носить необратимый характер. Никакая защита от ржавчины уже не поможет.
  • Сильнее всего от воды страдает электрооборудование. И даже если автомобиль находился в воде короткий период времени, всё равно электрика может начать «глючить». Для простых устройств – реле и электромоторов – проблема решается их просушкой или заменой. А вот «лечение» более сложных электронных блоков современных автомобилей, управляющих практически всеми системами, может стоить очень дорого и производится только в официальных сервисах.

Но одно дело знать о возможности возникновения проблем у затопленного автомобиля, другое дело купить такую машину под видом обычной. Для того чтобы этого не случилось, нужно обратить внимание на несколько моментов.